雷雨下的车辆回租市场，风控将如何应对

雷暴下的车辆回租行业

车辆回租资产具有，有回租物、模式成熟等优势，曾一度成为最受互金平台青睐的小额资产，但2018年上半年，有多家车辆平台宣布清盘退出，梳理已经清盘的车辆回租平台公告可以看到，催收和坏账等问题造成了平台资金的周转困难，也成为车辆平台清盘的主要原因。

风控中的风险点确依然清晰

多位业内人士认为，车辆回租行业此前存在“行业监管空白”“二抵”“线下风控模式不成熟”等情形，造成了车辆平台线下人员管理难等问题，但未来随着行业成熟，车辆平台的风控模式升级，行业将出现“新玩法”但是对过往车辆回租风控领域来讲，商业模式在变，风控的风险点一定要识别清晰主要有：

• 欺诈类风险：车主身份虚假、事故车、套牌车、租车、查封车，此类客户多以各种故事理由（经常选择傍晚、周末来申请贷款，借口是车管所下班、急用钱）不去车管所设定回租登记。
• 信用评估风险：信用管理体系和信用评估技术本身不科学，信用管理维度缺失、不合理，车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、有无恶习等核心信用管理维度没有落实。
• 操作风险：很多公司没有独立的风控线，部分风控流程业务人员参与，风控流程执行不到位很容易产生操作风险，如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等。
• 过度负债风险：单独强调是因为具有普遍性，很多跑了的高危客户都是非理性过度负债状态，很多公司对借款人同行负债评估不重视，借款人最后把车辆二抵给不正规的公司，最后甚至被倒卖黑车，结果人车两空。
• 管理风险：很多公司贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法，执行力欠缺，推车不果断。其实客户在出现系统性风险之前是有表现的，如利息支付拖沓、车辆轨迹反常、经常关机等。